Киев стал слишком тесным. За годы украинской независимости статус столицы государства дал Киеву много преимуществ и возможностей, но он же создал этому прекрасному зеленому городу массу проблем. Инфраструктурная отсталость Киева не позволяет городу нормально развиваться. Ошибки в проектировании развития города были совершены еще в 50х годах.

Когда город отстраивался после военной разрухи, никто и предположить не мог того, что уже через три, четыре десятка лет неразумная генеральная планировка сделает Киев весьма неудобным городом. Проблемы мостов, дорог, парковки, общественного транспорта, отнимают у каждого работающего киевлянина несколько часов жизни каждый день на преодоление нелепых трудностей. Дело тут не только в количестве автомобилей, точнее, количество автомобилей, это неизбежная данность современного общества потребления и бороться с этим бесполезно, под автобум надо подстраиваться. Хотя конечно, от наших властей можно ждать чего угодно. Акцизы, дороговизна парковки и стоянки, ограничение проезда по центру, все это методы борьбы с вашим правом кататься на автомобиле. Люди, потратившие на машину 100 и больше тысяч долларов и пишущие законы для обычных граждан, пытаются хотя бы чуть-чуть освободить дороги для своих дорогостоящих железных коней. Правда получается это у них плохо, от того то все и страдают друг от друга. Богатым тяжело с бедными, а бедным с богатыми. Уж они и так и эдак старались; ввоз подержанных авто резко ограничили, акцизы подняли, за необорудованную и не построенную ими парковку на тротуаре в центре десятку дерут… а народ все равно упорно не желает ходить пешком.

Очень серьезной проблемой Киева, является тот факт, что, большинство транспортных коммуникаций идут через центр города. Порой просто невозможно достичь необходимого пункта не проехав через центр. Концентрация государственных учреждений и офисов в центре превышает все мыслимые и немыслимые пределы. А отсутствие нормальной окружной дороге в трехмиллионном мегаполисе, вообще нонсенс

В СМИ активно циркулирует тема о переносе столицы Киевской области в один из городов спутников Киева. Туда должны будут переехать многие органы власти и службы области. Это хорошая здоровая идея. Возможно, что подобный проект можно было бы предложить и для общегосударственных столичных учреждений.

Почему бы нам не задуматься о выносе правительственных органов в отдельный квартал вне центра города и даже вне его нынешних границ!?

Можно было бы построить Нью-Киев - город чиновников и депутатов. И сделать это где ни будь в пригороде. Например, в Конча-заспе, или на противоположном (от Конча-заспы) берегу Днепра. Перекинуть мост и пусть правящая элита с удобством и комфортом занимается своими особо-важными государственными делами. Им ни кто не будет мешать и они тоже, никому не будут мешать. Не надо организовывать сложных и дорогостоящих «проездов», все рядом, быстро и надежно.

Очень важным аспектом, является то, что при такой системе сегрегации, простолюдины не будут досаждать своим видом государственным мужам и дамам, мешая последним думать о высоком и важном. Эти перебегающие дорогу бабушки, эти пассажиры троллейбусов в пробках, эти массовки протестующих полит-туристов, все уйдет из жизни государственных деятелей. Ну, скажите, кто попрется за город устраивать пикет и мешать работе парламента. А даже если и попреться, то никому не помешает и визуального эффекта для СМИ ноль.

Простые жители столицы тоже вздохнут с облегчением. Элиту лучше видеть по телевизору, чем через стекла Мерседеса. И безопасно и народного гнева меньше. Пусть народ думает, что элита вообще виртуальна и существует только в телевизоре. Если недовольный представитель электората смотря сессию Верховной рады вдруг разгневается и долбанет свой телевизор кулаком по корпусу, никто из депутатов не пострадает.

Опыт переноса, точнее выноса столицы существует в мировой практике уже давно .Вот Нарсултан Абишевич Назарбаев построил в чистой степи Астану и переселил туда Алма-атинских чиновников. Но это восток. Там все радикально. Киевские чиновники в степи не поедут. А вот через мост перебраться согласятся.

Михаил Слесаренко Politium